摘要：随着我国居民和社会对环保诉求的日益提高，我国新能源汽车发展势头迅猛，随之而来的是对其基础设施—充电桩需求的扩张。据我国发改委规划，为了实现到2020年全国500 万辆电动汽车的计划，我国将新增分散式充电桩 480 万个以上。本文基于目前我国充电桩行业的发展状况分析其盈利模式，预测发展前景，并为其未来的蓬勃发展提供了建议。
关键词：新能源；充电桩；盈利模式
一、引言
目前，我国新能源汽车发展势头迅猛，而与之息息相关的充电桩产业也逐渐成为整个新能源汽车产业链关注的焦点。根据国家发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南（ 2015— 2020年）》的规划，为了实现到2020年全国500万辆电动汽车的计划，我国将新增分散式充电桩 480 万个以上。然而，由于其正处于起步阶段，盈利模式尚不清晰，运营中也存在一定的问题，在我国充电桩企业数量不断增长的同时，大多数企业却并未实现盈利，由此，建立有效的商业盈利模式，发现并解决其中存在的问题，对推动我国充电桩行业的发展具有重要意义。
二、我国充电桩行业发展现状
新能源汽车行业在全球范围来说都属于朝阳产业，而充电桩产业自然也处于起步阶段。我国相较于发达国家在新能源汽车行业起步较晚、涉足较浅，在充电桩行业虽然建立了政府主导、企业主导、用户主导、混合型和众筹五种运营模式，但不可否认其中存在一些问题。我国在充电桩行业运营和盈利模式的建立上仍处于摸索的初级阶段。
三、我国充电桩行业盈利模式分析
（一）基本盈利点：电费收入
目前我国充电桩普遍分为快充桩和普通桩两种类型，单个快充桩平均造价5000-20000元，充满一辆汽车耗时20-120分钟； 而单个普通桩成本均价为100000-150000元，充满一辆车平均需要5-8个小时，基于目前政府扶持下的企业主导的运营模式，充电桩闲置率高，前期投入大，政府面临财政资金压力，想要单纯依靠电费收回投资在短期内是无法实现的。
（二）衍生盈利点：桩体广告推送
与公交站牌类似，公共充电桩的放置区域一般人流密集， 这就为吸引广告商创造了条件，可以通过GPRS、以太网等进行数据传输，在充电桩上滚动推送广告、天气、新闻等消息，通过与广告商达成合作，以获得客观的广告收益，推动充电桩行业的短期盈利。
（三）潜在盈利点：合作分红
充电桩企业可以和景区、游乐场或者餐饮购物地点的停车场合作，在这些区域设置公用充电桩，将用户引入消费场景， 刺激其消费欲望，能够在一定程度上拉动合作者收益，从而收取适当的佣金或者分红。
四、我国充电桩行业前景分析
（一）我国充电桩行业机遇与风险并存
新能源汽车产业迅猛的势头无疑带动了充电桩行业的发展， 我国充电桩行业的发展前景逐渐明朗。根据国家出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。与之相配套的充电设施，国家规划2016-2020年，建设充电站目标为1万座。根据国家电网的预计，到2020年，国内新能源汽车充电配套设施市场规划总体投资近2000亿元规模。而到目前为止，充电配套设施还有很大的缺口，这就意味着涉足充电桩相关的企业有很大的上升空间。
然而，虽然目前充电桩行业看起来前景可观，但是在目前新能源汽车还没有大规模普及的情况下，行业面临盈利模式模糊、充电标准不统一、土地规划困难等问题，想要涉足该行业的企业必然要承担一定的风险。
（二）对我国充电桩行业的建议
（1）加大研发投入，推动新能源汽车发展。消费者购买电动汽车并且产生充电需求是充电桩建设运营方建设充电桩和产生利润的前提和基础，而影响消费者购买电动汽车的因素除了充电设施外，电池的价格昂贵以及车的续航里程较短等也是制约消费者购买电动汽车的重要影响因素。因此，政府和企业应该重视对新能源汽车的研发投入，加强新能源汽车的实用性， 不仅能够推动新能源汽车发展，也对充电桩行业的发展也有一定促进作用。
（2）政府实行补贴，加快充电桩企业回收成本。据前文所述，充电桩企业想要在短期内收回成本存在一定的困难，政府充电桩建设的各个阶段充当着非常重要的角色，例如根据各个建设阶段的不同提供不同的补贴政策，正向激励和反向倒逼相结合，为充电桩行业的长久发展助力。
（3）增强用户体验，建立完善的用户生态链。从用户角度出发，用电等待时间的利用、供电过程的远程可操控性都是充电桩企业需要解决的问题。目前已经有部分企业通过互联网解决这些问题，并且日趋完善，即不同的充电桩企业通过互联网联合起来，建立第三方平台，将信息进行整合，实现充电桩状态的实时查询、预约等功能，增强用户体验，提高消费者满意度。
五、安科瑞汽车充电桩收费云平台（含汽车充电桩选型）
安科瑞Acrelcloud-9000充电桩收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的充电桩站点和各个充电桩进行不间断地数据采集和监控，同时对各类故障如充电机过温保护、充电机输入输出过压、欠压、绝缘检测故障等一系列故障进行预警；用户通过微信小程序扫描二维码进行支付后，系统发起充电请求，控制二维码对应的充电桩完成电动汽车的充电过程。
充电桩可选配WIFI模块或GPRS模块接入互联网，配合加密技术和秘钥分发技术，基于TCP/IP的数据交互协议，与云端进行直连。云平台包含了充电收费和充电桩运营的所有功能，包括财务管理、变压器监控和运营分析等功能。
5.1 应用场所
（一）商场、小区等物业环境；
（二）学校，医院等公建；
（三）各类企事业单位；
（四）公交枢纽，公路充电站。
5.2 平台结构
5.3 平台主要功能
（一）资源管理
充电站档案管理，充电桩档案管理，用户档案管理，充电桩运行监测，充电桩异常交易监测。
（二）交易结算
充电价格策略管理，预收费管理，账单管理，营收和财务相关报表。
（三）用户管理
用户注册，用户登录，用户帐户管理，消息管理。
（四）充电服务
充电设施搜索，充电设施查看，地图寻址，在线自助支付充电，充电结算，导航等。
（五）微信小程序
扫码充电，账单支付等功能。
（六）数据服务
数据采集，短信提醒，数据存储和解析。
（七）变压器监控
监控充电站变压器负荷，超负荷时对充电桩的调度管理。
5.4 推荐汽车充电桩选型
注：充电桩型号数量按客户需求选择。
5.5 业务模式
1）数据托管方式
安科瑞指导用户完成充电桩的安装，用户的充电桩将数据上传至安科瑞汽车充电桩收费运营云平台，委托安科瑞管理，按规定/约定收取托管费用。
2）用户自建平台
平台建在用户监控室内（或指定地点），硬件客户可以按照我方推荐设备配置标准采购或者申请阿里云服务器。安科瑞为客户完成平台的建设和运管队-7伍的培训，如果客户没有技术力量维护，也可以选择每年向安科瑞支付一定的服务费用。
六、结论
本文分析了充电桩行业盈利模式，对其前景进行预测并提出政策建议。随着新能源汽车这个朝阳产业的向好发展，充电桩行业前景光明，但盈利模式不清晰等问题也给涉足充电桩行业带来了风险。建立明确有效的运营和盈利模式，需要政府的引导，行业的规范，产业链上下游的共同努力。
